יסודות נהיגה בחורף שכל נהג משאית צריך לשאת
הובלות חורף עלולות להטיל כמה אתגרים רציניים בדרכך-בכבישים קפואים, סופות פתאומיות ועיכובים בלתי צפויים שהופכים ריצה שגרתית לכאב ראש אמיתי. הדרך הטובה ביותר להתמודד עם זה? ארוז את המונית שלך עם הציוד הנכון לפני שאתה יוצא לכביש. אם יש את היסודות האלה בהישג יד לא רק הופכת את החיים לקלים יותר; זה יכול לשמור אותך בטוח יותר ולעזור לך להימנע מלהיתקע במשך שעות (או גרוע מכך). להלן סקירה של פריטים שחייבים-להם נהגים מנוסים נשבעים במהלך החודשים הקרים.
1. שרשראות צמיגיםקרח שחור ושלג עמוס יכולים להפוך אפילו כביש מהיר-מתוחזק היטב למשטח החלקה.שרשראות צמיגיםלתת לך את האחיזה הנוספת הזו כאשר התנאים נעשים מגעילים, במיוחד על מדרגות תלולות או בשפשוף עמוק. חלק ממעברי הרים ומדינות דורשים אותם במהלך סערות, אז זה חכם לשאת סט שמתאים למתקן שלך. לא כיף ללבוש אותם בקור, אבל הם דופקים בהחלקה מהכביש.
2. ערכת עזרה ראשונה-אוויר החורף יבש בצורה אכזרית, וזה גורם לחתכים קטנים או שריטות לכאוב יותר ולהחלים לאט יותר. הוסיפו מדרגות חלקות או שבילים קפואים מסביב למשאית, ופציעות קלות קורות מהר יותר ממה שאתם חושבים. ערכה- מצוידת היטב עם תחבושות, מגבונים חיטויים, משככי כאבים ואולי קצת גזה יכולה להתמודד עם רוב תקלות הדרך עד שתגיע לעזרה המתאימה.
3. מחממי ידייםחבילות הכימיקלים הקטנות הללו זולות, כמעט שאינן תופסות מקום, ויכולות לעשות הבדל עצום כשאתה תקוע בחוץ ברוח תת -אפס. שמור חבורה בתא הכפפות או בכיס הדלת-הם מופעלים מהר ונשארים חמים במשך שעות.
4. בגדים נוספיםגרביים רטובות או ז'קט ספוג יכולים להוריד את טמפרטורת הגוף שלך במהירות. ארוז סט נוסף של שכבות חמות-גרבי צמר, תחתונים תרמיים, פליס וכובע יבש או כפפות. שכבות היא המפתח להישאר חם מבלי להתחמם יתר על המידה בתוך הקבינה.
5. חירום מזון ומיםתמיד צריך להיות במשאית מזון שאינו-מתכלה ומים בבקבוקים, אבל זה קריטי במיוחד בחורף, כאשר הכבישים המהירים עלולים להיסגר במשך ימים לאחר סערה גדולה. חטיפי אנרגיה, אגוזים, קופצניים וכמה ליטרים של מים יכולים להחזיק אותך עד שהמחרשות יפנו את הדרך.
6. מדחס אוויר נייד ומד צמיגיםמזג אוויר קר גורם לירידה בלחץ הצמיגים-לפעמים 10 PSI או יותר במהלך הלילה. צמיגים נמוכים פירושם צריכת דלק גרועה יותר וסיכון גבוה יותר להתפוצצות בכבישים חלקים. מדחס קטן של 12 וולט ומד אמין מאפשרים לך להוריד צמיגים בכל מקום מבלי לחפש תחנת שירות.
7. רצועות גרירה או ציוד התאוששותהסתחררות או התחממות-במרכז בסחף שלג מתרחשים לעתים קרובות יותר ממה שרוב הנהגים מודים. רצועת גרירה טובה-יכולה לשלוף אותך במהירות אם נהג משאית אחר עוצר לעזור. זה מהיר יותר (ובדרך כלל זול יותר) מהמתנה לשירות גרר בסופת שלגים.
8. משולשי אזהרה רפלקטיבייםבכל פעם שאתה מקולקל או חונה על הכתף, הראות היא הכל. הגדר את המשולשים (או האבוקות) היטב מאחורי ומלפני המתקן שלך-כללי DOT בדרך כלל דורשים לפחות 100 רגל בכבישים רגילים, יותר בכבישים מהירים. בערפל או נושב שלג, הם יכולים לתת לתנועה המתקרבת שניות נוספות יקרות להאט.
9.נוזל שטיפת שמשות קדמיות-חורףנוזל רגיל קופא בטמפרטורות מתונות באופן מפתיע, ומותיר אותך עיוור כאשר מלח ולכלוך ניתזים מהכביש. הצטייד בדברים הכחולים בדירוג של -20 מעלות פרנהייט ומטה ושמור כד נוסף בתא הנהג. אתה תשתמש בו יותר בחורף מאשר בכל עונה אחרת.
10. מגרד קרח ומברשת שלגניקוי השמשה הקדמית, המראות והאורות לפני שאתה מתגלגל אינו ניתן- למשא ומתן. מגרד יציב עם מברשת בצד השני חוסך זמן ותסכול. חפש אחד עם ידית ארוכה כדי שלא תצטרך לטפס על המדרגה בתנאי חלקלק.
מחשבות אחרונות
כמה דקות שהושקעו בבדיקה וחידוש מלאי של אספקת החורף שלך לפני טיול יכולות לחסוך לך שעות של צרות מאוחר יותר. נהגים מנוסים יודעים שההכנה מנצחת פאניקה בכל פעם. הישארו חמים, הישארו בטוחים ושמרו על הצד המבריק למעלה בחורף הזה.
